Duyvelsgatbrug - Wandeling Delftse Waterwegen

Meer info

Kantoorgracht 85
2611PE Delft
Plan je route

vanaf jouw locatie

Duyvelsgatbrug – Gemaal Geïntegreerd In De Landhoofd Van De Brug

Waterpeil en boezem
Het waterpeil in de grachten van Delft ligt op dezelfde hoogte als het peil van de omringende boezem. Op het moment dat het water gaat stijgen kan het water daardoor niet opgevangen worden. Dat heeft in het verleden geleid tot wateroverlast in de binnenstad. Als het waterpeil nu in de binnenstad te hoog wordt kan met een druk op de knop 8 kantelkeringen in werking gesteld worden en wordt het watersysteem heel Delft van een deel van de historische binnenstad afgesloten van het water van buitenaf.

Het water in het afgesloten gebied kan vanwege die afs…

Waterpeil en boezem
Het waterpeil in de grachten van Delft ligt op dezelfde hoogte als het peil van de omringende boezem. Op het moment dat het water gaat stijgen kan het water daardoor niet opgevangen worden. Dat heeft in het verleden geleid tot wateroverlast in de binnenstad. Als het waterpeil nu in de binnenstad te hoog wordt kan met een druk op de knop 8 kantelkeringen in werking gesteld worden en wordt het watersysteem heel Delft van een deel van de historische binnenstad afgesloten van het water van buitenaf.

Het water in het afgesloten gebied kan vanwege die afsluiting niet meer zelfstandig afvloeien via de Schie naar de Noordzee of de Nieuwe Waterweg. Om dit wel mogelijk te maken, is een gemaal gebouwd op het einde van de Kantoorgracht (ter plaatse van de Duyvelsgatbrug). Het overvloedige water wordt de Schie in gepompt. Met het steeds grilligere klimaat is dat mogelijk vaker nodig.
Uit het hydraulisch onderzoek werd duidelijk dat dit de beste locatie is om het water naar de Schie af te voeren. De capaciteit van dit gemaal is maximaal 85 m3/minuut. Het gemaal bestaat uit twee pompen die onder water hangen.
In 2006 is deze brug vervangen. Deze nieuwbouw maakte het mogelijk om het nieuwe gemaal te integreren in het landhoofd van de brug (dit is de ondersteuning van de brug). Het gemaal is dan ook nauwelijks zichtbaar en verstoort daardoor niet het straatbeeld.